5.000 euro in tasca: le moto migliori da comprare
Entra nel mondo delle due ruote con moto agili e valide sotto i 5.000 euro. Soluzioni ideali per neopatentati A2 e per chi cerca una seconda moto urbana.
Entrare nel mondo delle due ruote non è mai stato così accessibile. Che si tratti di un debutto assoluto in sella o di un ritorno dopo anni di stop, il mercato attuale offre soluzioni estremamente interessanti con un budget inferiore ai 5.000 euro. Non parliamo di mezzi di "serie B", ma di moto agili, tecnicamente valide e capaci di garantire costi di gestione ridotti all'osso, ideali sia per i neopatentati A2 che per chi cerca una seconda moto per il commuting urbano.
Ecco una selezione dei modelli più significativi attualmente disponibili su questa soglia di prezzo.
Il fascino del tempo: BSA e Royal Enfield
Il segmento delle "modern classic" domina questa fascia di mercato. La BSA Bantam 350, proposta a 4.099 euro, è un esempio perfetto di come l'estetica degli anni Sessanta possa convivere con la tecnologia moderna. Spinta da un monocilindrico raffreddato a liquido da 29 CV, è una moto maneggevole (185 kg) che si trova a proprio agio tra i semafori cittadini.
Sulla stessa lunghezza d'onda troviamo la Royal Enfield HNTR 350. Con un prezzo di circa 4.300 euro, questa stradale punta tutto su un design essenziale e curato. Il suo motore da 20 CV non cerca il record di velocità, ma offre un'erogazione fluida ideale per la città, supportata da una dotazione moderna che include ABS e cruscotto misto analogico-digitale.
Le proposte giapponesi: Honda e Kawasaki
Anche i colossi nipponici presidiano con forza questo segmento. La Honda GB 350S (4.590 euro) è una stradale classica che punta sulla sicurezza: oltre al motore raffreddato ad aria da 21 CV, offre infatti il controllo di trazione, una rarità in questa categoria. La sella bassa a 79 cm la rende perfetta per chi vuole sentirsi sempre sicuro negli appoggi a terra.
Per chi cerca invece la massima leggerezza, la Kawasaki W230 è una scelta quasi obbligata. Con soli 133 kg di peso in ordine di marcia, è una delle moto più facili da gestire sul mercato. Costa 4.999 euro e, nonostante il motore compatto da 18 CV, offre un'esperienza di guida rilassata e senza pensieri, tipica della gamma "W" di Akashi.
Tecnologia e spinta: CFMoto e SWM
Spostandoci verso un'estetica più contemporanea troviamo la CFMoto 300 CL-X. Al prezzo di 4.190 euro, offre una dotazione tecnica di rilievo, come la forcella a steli rovesciati e un peso piuma di 155 kg. Il suo monocilindrico da 28 CV garantisce una guida brillante, supportata da un'estetica curata e moderna.
Infine, per chi cerca una cubatura maggiore, la SWM GT rappresenta una proposta peculiare. Questa Gran Turismo stradale monta un motore 650 che offre una spinta vigorosa ai medi regimi. Sebbene il monocilindrico tenda a vibrare quando si sale di giri, l'agilità e il comfort della sella la rendono una valida compagna per chi non si limita al solo tragitto casa-lavoro.
L'impatto pratico per il motociclista
Scegliere una moto in questa fascia di prezzo non significa solo risparmiare sull'acquisto, ma anche beneficiare di premi assicurativi contenuti e consumi di carburante estremamente bassi. Per il mercato italiano, queste moto rappresentano la soluzione definitiva al traffico urbano, offrendo al contempo la possibilità di godersi qualche gita fuoriporta nel fine settimana con stile e sostanza.
Fonte: InSella.it
