Cyclone ha lanciato sul mercato la nuova RX2, una enduro stradale da 125 cc progettata specificamente per i giovani guidatori e per chi possiede la patente A1. Questa novità mira a ridefinire gli standard della categoria "ottavo di litro", portando a bordo tecnologie e accessori che solitamente appartengono a segmenti di cilindrata molto più elevati. Come riportato da Moto.it, il brand punta a presidiare il mercato offrendo un veicolo versatile, capace di coniugare l'agilità urbana con una predisposizione al viaggio insolita per questa classe. Si tratta di una mossa strategica per intercettare una domanda crescente di moto accessibili ma dotate di un equipaggiamento moderno e funzionale.
Cyclone RX2: motore e specifiche tecniche della nuova 125
Il cuore della Cyclone RX2 è un motore monocilindrico da 125 cc raffreddato a liquido. Il propulsore è tarato per sfruttare appieno i limiti normativi della categoria A1, erogando una potenza massima di 15 cavalli a 9.500 giri e una coppia di 11 Nm a 7.500 giri. Questa configurazione meccanica garantisce la versatilità necessaria per affrontare sia il traffico cittadino che i tratti extraurbani con efficacia.
La parte ciclistica è pensata per offrire sicurezza e flessibilità. La moto monta pneumatici tassellati di tipo tubeless, che consentono di affrontare percorsi in fuoristrada leggero senza rinunciare alla stabilità su asfalto. Per quanto riguarda la sicurezza, Cyclone ha integrato un pacchetto completo: l'ABS è affiancato dal Controllo di Trazione (TCS), un sistema fondamentale per gestire l'aderenza su fondi scivolosi o bagnati, raramente presente in questa fascia di prezzo.
La tecnologia di bordo è un altro punto di forza. La RX2 adotta un impianto di illuminazione Full LED e una strumentazione digitale avanzata. Il cruscotto è costituito da un display TFT a colori da 5 pollici che supporta la tecnologia Mirror Link. Questa funzione permette di connettere lo smartphone per proiettare direttamente sul display le notifiche e la navigazione stradale, semplificando l'interazione durante la guida.
Prezzo e dotazioni della Cyclone RX2 per il mercato italiano
Uno degli aspetti più sorprendenti della Cyclone RX2 è la sua predisposizione al turismo. A differenza della maggior parte delle enduro 125, questa moto viene fornita di serie con un tris di borse, offrendo una capacità di carico immediata per studenti o lavoratori. A supportare l'autonomia nei tragitti più lunghi contribuisce il serbatoio, che ha una capienza di 15 litri.
Per quanto riguarda la commercializzazione in Italia, la moto è già disponibile presso la rete di concessionari ufficiali. Il prezzo di listino è fissato a 3.490 euro franco concessionario, un posizionamento molto aggressivo considerando l'equipaggiamento incluso. La gamma colori prevede due varianti: Bianco/Blu e Nero/Grigio.
La scelta di includere TCS, display TFT con Mirror Link e borse di serie rende la RX2 un'opzione competitiva rispetto ai concorrenti diretti del segmento, spostando l'attenzione non solo sulle prestazioni pure, ma sulla praticità d'uso quotidiana.
L'arrivo della Cyclone RX2 rappresenta un'interessante opportunità per i neopatentati italiani, offrendo un pacchetto tecnologico completo a un prezzo accessibile. La combinazione tra capacità di carico, sicurezza attiva e connettività digitale colma un gap evidente in molte 125 tradizionali. Il modello è già acquistabile presso i rivenditori ufficiali, pronto a testare la sua versatilità tra città e sentieri. Per tutte le novità sul mondo delle due ruote e i prossimi lanci, restate aggiornati su MotoPaddock.