Chiunque possieda una naked o una sportiva conosce bene l'eterno dilemma: la comodità di avere delle borse laterali per l'uso quotidiano si scontra quasi sempre con l'estetica della moto. Una volta rimosse le borse, infatti, rimangono spesso antiestetici telaietti metallici che rovinano la linea snella del posteriore. GIVI, colosso bresciano degli accessori, sembra aver trovato la quadratura del cerchio con il nuovo sistema Stealth, un ancoraggio retrattile che promette di "sparire" quando non serve.
Un’innovazione tra estetica e funzionalità
Il concetto alla base dello Stealth è la discrezione. Realizzato in tecnopolimero rinforzato con fibra di vetro, questo supporto è stato progettato per chi vive la moto a 360 gradi, alternando il tragitto casa-lavoro alle uscite del fine settimana. La particolarità risiede nel braccio di supporto mobile: attraverso la pressione di un semplice pulsante, il meccanismo fuoriesce per accogliere la borsa, mentre a fine viaggio può essere ripiegato scomparendo quasi totalmente alla vista.
Questa soluzione non è solo un esercizio di stile, ma risponde a una necessità pratica. L'utilizzo del tecnopolimero permette di mantenere il peso dell'accessorio estremamente contenuto, un fattore cruciale per non influenzare la dinamica di guida delle moto più leggere, pur garantendo la solidità necessaria per resistere alle sollecitazioni del traffico urbano e delle strade extraurbane.
Compatibilità e modelli supportati
GIVI ha deciso di lanciare questa tecnologia puntando su alcuni dei modelli più venduti e amati dal pubblico europeo e italiano. Al momento del lancio, sono già previsti kit di montaggio specifici per tre regine del mercato: la Yamaha MT-07, la Kawasaki Z900 e la recente Royal Enfield Guerrilla 450.
Il sistema Stealth nasce per lavorare in simbiosi con la linea di borse morbide Easy T, nello specifico i modelli EASY12R ed EASY12L, che offrono una capacità di 18 litri ciascuna. Si tratta di una volumetria ideale per il commuting urbano o per un weekend fuori porta, confermando la vocazione "light" di questo sistema. È importante sottolineare che lo Stealth non è pensato per sostituire i telai rigidi dedicati alle grandi valigie da turismo, ma per offrire una soluzione agile a chi non vuole deturpare permanentemente la silhouette della propria moto.
Disponibilità e prezzi: cosa aspettarsi
Per quanto riguarda l'aspetto economico, il kit Stealth è stato presentato in Spagna con un prezzo consigliato di 89 euro (IVA inclusa). Sebbene GIVI non abbia ancora ufficializzato il listino completo per l'Italia, è lecito attendersi una cifra simile, posizionando il prodotto in una fascia estremamente competitiva.
Per il motociclista italiano, che spesso si trova a destreggiarsi tra la passione per il design ricercato e la necessità di praticità nel traffico delle grandi città come Milano o Roma, lo Stealth rappresenta una boccata d'aria fresca. Poter montare borse capienti la mattina per andare in ufficio e avere una moto "pulita" la sera per l'aperitivo o il giro domenicale è un vantaggio non da poco. L'espansione della gamma verso altri modelli di moto sembra quasi scontata, vista la popolarità delle naked moderne che beneficerebbero enormemente di un sistema così poco invasivo.
Fonte: Motoblog