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Horex Regina Evo, il ritorno del mito tedesco in Gae Aulenti per la Milano Design Week

Il ritorno di un marchio storico nel panorama motociclistico europeo non è mai un evento banale, specialmente se la "rinascita" avviene sotto il segno dell’eccellenza tecnologica e del design d’autore. La Horex Regina

Horex Regina Evo, il ritorno del mito tedesco in Gae Aulenti per la Milano Design Week

Il ritorno di un marchio storico nel panorama motociclistico europeo non è mai un evento banale, specialmente se la "rinascita" avviene sotto il segno dell’eccellenza tecnologica e del design d’autore. La Horex Regina Evo rappresenta esattamente questo: l’incontro tra il blasone della tradizione motoristica tedesca e le soluzioni ingegneristiche più sofisticate del nuovo millennio. Come evidenziato in un recente approfondimento di Moto.it, questa nuova creatura di Horex Motorcycles GmbH non punta a essere una semplice operazione nostalgia, quanto piuttosto a ridefinire il concetto di instant classic attraverso un uso massiccio di materiali ultraleggeri.

Tra tradizione e innovazione: un cuore da 48 CV

Nata originariamente nel 1923 a Bad Homburg, Horex ha scelto di celebrare il proprio secolo di storia evolvendo le linee della mitica Regina degli anni '50, il modello più iconico e di successo del marchio. Il risultato è la Regina Evo, una moto che, pur richiamando il passato, guarda con decisione al futuro della mobilità su due ruote.

Sotto le forme sinuose si nasconde un motore monocilindrico da 600 cc raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza di 48 CV a 7.500 giri/min e una coppia massima di 54 Nm. Si tratta di specifiche tecniche studiate non solo per garantire una guida fluida e reattiva, ma anche per posizionarsi strategicamente sul mercato europeo: con questa potenza, infatti, la Regina Evo risulta accessibile anche ai possessori di patente A2, un dettaglio fondamentale per il mercato italiano, dove la domanda di moto premium guidabili dai neopatentati è in costante crescita.

Un’opera d’arte tecnologica in Piazza Gae Aulenti

L'estetica della Regina Evo è un esercizio di stile dove l'alluminio lucidato del serbatoio a goccia si sposa con la modernità del carbonio. La silhouette è caratterizzata dalla sella monoposto a sbalzo, che dona alla moto un aspetto leggero e quasi futuristico. Secondo quanto riportato da Moto.it, la tecnologia di bordo è di prim'ordine: il gruppo ottico è un'unità full LED con una firma luminosa a forma di "H", mentre nella piastra di sterzo è integrato un display touch, a testimonianza di come l'artigianalità tedesca possa convivere con la digitalizzazione.

Per il debutto italiano, Horex ha scelto il palcoscenico internazionale della Milano Design Week 2026. Dal 20 al 26 aprile, Piazza Gae Aulenti, simbolo della modernità architettonica milanese nel quartiere di Porta Nuova, ospiterà la "Horex Haus". In questo spazio espositivo, i visitatori potranno scoprire da vicino la Regina Evo e approfondire l'intero processo creativo, dalle prime bozze di design alle sfide tecnologiche legate all'impiego del carbonio e delle lavorazioni meccaniche di alta precisione sui carter e sulle pedane.

L'installazione sarà aperta al pubblico tutti i giorni dalle ore 10:00 alle 19:00, offrendo ai motociclisti italiani e agli appassionati di design un'occasione rara per osservare come la storia del motociclismo possa trasformarsi in un oggetto d'arte tecnologica capace di rispettare le più moderne normative tecniche pur mantenendo un'anima d'altri tempi.

Fonte originale

https://www.moto.it/news/horex-regina-evo-il-ritorno-del-mito-tedesco-in-gae-aulenti-per-la-design-week.html
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